Le TGV se met en boîte... de nuit!

Le 1er avril prochain (ce n’est pas une blague), iDTGV la filiale low cost de la SNCF, lancera l’iDNIGHT, le premier train boite de nuit. Départ de Paris à 22h45 et arrivée sur la côte basque prévue à 6h04. Public visé : les 18-30 ans qui ne souhaitent pas perdre de temps et faire la fête et des rencontres sur le chemin des vacances. Si la SNCF est enthousiaste, les cheminots sont, eux, bien plus réservés.
Voici peut être votre future boîte de nuit (KlausNahr/flickr)

Dans l'iDNIGHT, les voyageurs pourront se rendre dans la voiture-bar pour rejoindre le cœur de la fête. Au programme : une ambiance musicale orchestrée par un DJ et une restauration spécialement adaptée au monde de la nuit.

Pour faire plus ample connaissance, les noctambules pourront aussi se rendre dans l'espace «lounge» installé dans une voiture adjacente dédiée. « Nous avons imaginé une offre pour les jeunes mobiles, au budget serré, qui souhaitent optimiser leur temps de voyage en se déplaçant la nuit », explique Maria Harti, Directrice Générale iDTGV.

L'iDNIGHT partage le même système de réservation que son grand frère iDTGV. Les billets seront donc exclusivement disponibles courant février sur le site www.idtgv.com. Et plus on réserve à l'avance, mons cher on paie son entrée en TGV-boîte de nuit. L'aller simple Paris-Hendaye devrait donc se négocier autour de 15 euros pour les premiers fêtards.

Autre nouveauté : les tarifs dégressifs. Les groupes d'un minimum de 4 personnes bénéficieront d'une réduction de 15%. Et si vous êtes une bande de 7 à 12 joyeux vacanciers, vous pourrez même profiter d'un rabais de 25%.

Paris-Hendaye ouvrira donc le bal en avril prochain. Mais d'autres destinations vont suivre. La SNCF prévoit d'ouvrir de nombreuses liaisons quotidiennes entre Paris et la Côte d'Azur à partir de l'été prochain. Chaud devant.

Côté cheminots, l'ambiance est bien moins festive. Une rapide visite des messages sur les forums fréquentés les employés de la SNCF nous donne un aperçu de l'accueil réservé à cette nouvelle initiative.

Ainsi, sous couvert de pseudonymes, on peut lire pêle-mêle certaines réactions de chaminots plutôt hostiles à l'arrivée du futur train-boîte de nuit.

Ernsrt80:

La SNCF supprime tant qu'elle peut les trains de nuit, (et les autres aussi d'ailleurs) et la elle veut créer des TGV de nuit??? Je ne comprends plus rien! Ou alors la SNCF va abandonner le transport de voyageurs et se transformer en agence de voyages! Encore une idée qui est lumineuse, digne d'un cadre.

Windson:

Un TGV discothèque de nuit, c'est bien, avec combien de contrôleur pour surveiller tout ce monde? Je sens que ça va être Woodstock, boire, baila, baise.

Autant dire que la prochaine ouverture du TGV des noctambules va faire passer quelques nuits blanches à la direction de la SNCF.